來源：騰訊財經(jīng) 時間：2014-06-13
昨日,國務院召開常務會議,要求部署建設綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟帶,討論通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,決定簡化合并增值稅特定一般納稅人征收率,減輕企業(yè)負擔。這是中央政府“微刺激”的又一舉措,目的是為了對抗國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)面臨的下行壓力。
會議提出,要加快實施重大航道疏浚整治工程,擴大三峽樞紐通過能力和干線過江通行能力,建設快速打能力鐵路通道、高等級廣覆蓋公路網(wǎng)和航空網(wǎng)絡,大力發(fā)展多式聯(lián)運。此次會議并未提及交通基礎設施建設的規(guī)劃細節(jié),我們預計詳細計劃將在14年下半年公布。會議審議通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,要求加快物流網(wǎng)絡建設,提高經(jīng)濟整體運行效率和效益。與此同時,會議還要求將自來水、小型水力發(fā)電等特定一般納稅人適用的增值稅6%、5%、4%、3%四檔征收率合并為一檔,統(tǒng)一按現(xiàn)行簡易計稅辦法,執(zhí)行3%的征收率。每年將為相關領域企業(yè)減輕稅負約240億元。
我們認為,此次會議實際上表明政府將通過進一步出臺“微刺激”政策來穩(wěn)定經(jīng)濟增長放緩。我們預測14年下半年基礎設施行業(yè)尤其是交通運輸服務業(yè)的固定資產(chǎn)投資可能進一步加快。但是,以此類基礎設施投資在固定資產(chǎn)投資總額中所占份額來看,部分基礎設施投資加快尚不能完全抵消因房地產(chǎn)行業(yè)和部分傳統(tǒng)制造業(yè)持續(xù)下滑對經(jīng)濟產(chǎn)生的沖擊。我們維持14年和15年GDP分別增長7.2%和6.9-7.0%的預測。
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